Oljelekkasje ?

[80grimsbu]

Har kommet vel frem fra Daholen til Bergen. Nydelig tur over Sognefjellet.

Har nå en oljelekkasje.
Det ser ut at det kommer via en simmerring el. som sitter på utgående aksel fra gearkasse (eller blir det fordelingskasse?) som går til fremre kryss.

Mellomakslingen fra fremre kryss går inn i "kassen", der er det en flens som er bakovervridd og skjuler for ev. simmerring el.
Det virker for meg som om lekkasjen kommer derfra.

Oljen renner bakover / nedover lang huset og ut fra beskyttelsesplaten.

Er det noe fare for at kassen går tom for olje?
Er dette fordelingskasse eller gearkasse?
Fordelingskassen er vel ikke i funksjon når 4x4 ikke er innkoblet?
Er det noen måte å peile oljebn i huset / kassen?

Skulle gjerne vært tilbake til Hjerkinn før det ble rep.


Ellers fy f for en kongebil !

[marting]

Det sitter en 17 eller 19mm skrue bakpå kassa.. litt lenger ned enn man tror den bør gjøre.. du ser at det er en som ikke har noen annen funksjon.. olja skal være opp til kanten av hullet. fyll på til det renner ut.

[80grimsbu]

Glimmers, skal ta å sjekke.

Takker !

[80grimsbu]

Lærte litt idag *s*.

Det er to påfyllings / peileskruer og tappeplugger. tipper 24 mm.
En på girkasse og en på fordelerkasse med seperate oljemengder på hver enkelt "kasse".

Jeg fikk sjekket at det var olje på både fordeler og girkasse.

Dette skjedde fordi jeg glemte å frikoble navene på framakslingen, jeg antar at simmerringen var gammel og det begynte derav å lekke via utgående aksling fremover fra fordelerkassen.
Så lenge jeg kjørte på 2 hjuls drift - kan fordelerkassen ha lite olje / være tom. ( korriger gjerne hvis jeg tar feil)

Jepp jeg kom hjem happy, det blir vel en simmerringskifte etterhvert.

[marting]

Tror ikke det er så lurt nei. med mindre du har fordelingskassa i fri (N) så går det vel rundt inni der.

[thorsen]

Ved det er en gammel tråd.... Men har fået samme problem med utæt fordelerkasse... Hvor meget skal der skilles af for at bytte simmerring? Og en der ved hvad part nr. denne simmerring har...

[lassebb]

For å bytte simring tror jeg ikke det skal så mye til, jeg skulle imidlertidig bytte lageret og fant fort ut at det bare var å gi opp for dagen. Lager utgående bak kan du enkelt bytte ved å skru av noen deksler osv.
Utgående lager forover så må hele kassa skrus fra hverandre for å bytte.

Ikke helt sikker åssen det er når det kun er snakk om simring

[KjellOlsen]

Simmringen forover er grei å bytte. Bare midtmutteren i flensen, og du kommer til simmringen.
Lageret er litt mer jobb. Splitte fordelingskassa og ta pent ut nedre kubbe. Drevet i midten på akselen som stikker ut av fordelingshuset må stå igjen. hvis dette dras ut kommer all olja fra gearkassa gjennom bakveggen i fordelingskassa. Greit å være to, så den ene holder igjen akselen, og den andre tar forsiktig av dekselet på fordelingskassa.
Mener å huske at det sitter en låsering forover på det fremre lageret.