Jon Hennings garasje.

[willys overland]

At amerikanerne kjøper skyldes nok at jeg antakeligvis er den eneste i verden som lager akkurat disse delene. Å lage slikt i et høykostland som Norge har sine sider.
Frakta over dammen er dyr så jeg beregner meg tilnærmet ingen fortjeneste. Tror jeg sitter igjen med ca 80 kr/time for dette. Jeg gjør dette mest for moro skyld og for treninga. Finner hele tiden bedre måter å gjøre ting på og resultatet blir bedre etterhvert. Snart har jeg trening nok til å lage til min egen bil.... Hehe

[Erling W]

Er helt STUM av beundring jeg. Tipper du har fått noen tips av HASSA

[willys overland]

Uten Hassa's verktøy og gode råd hadde jeg neppe kunnet lage slikt nei.

[willys overland]

I dag satte jeg på litt varme i garasjen og fikk gjort litt..

Lagde fester til stabstag bak, det er ikke plass foran bakakselen, hverken over eller under ramma.
Det er heller ikke plass under ramma bak akselen så derfor havner den oppå. Har også laget nye fester for støtdemper, har kommet ut av tellinga på hvilken versjon dette er..hehe

[willys overland]

I går kveld fikk jeg endelig løfta karosseriet på ramma igjen.

Nå kan jeg lage karosserifester, og gjøre ferdig motor- og gearkassefester.
Får også sett hvor mye plass jeg har til rørkrysset som skal i ramma. Værmeldinga var lovende så jag spytta i fingra og gikk igang, 2 blå og stjerneklart var ypperlig vær for slikt. Tørt og fint også så alt det blanke stålet ikke skulle begynne å ruste.

[KjellOlsen]

Imponert, Jon Henning! Her ligger det mye tenking bak.
Var innom en kar i Kroatia i sommer som også deriv med jeep. Kan legge inn litt av ramma hans så du får litt å titte på.

[willys overland]

Da står jiggen på de justerbare beina sine, og den står i vater. Lettere å kontrollere at alt er rett og fint da.
Karosseriet er klossa opp så det står der det skal på ramma, og jeg skal begynne med karosserifestene på ramma.
Hekta på fronten og satte radiatoren løslig i så jeg så hvor mye plass jeg har til vifte.

Motoren står så lavt i forhold til radiatoren så jeg må bruke el vifte, skal prøve å løfte den litt med får ikke løfta den nok til at vifta ville havnet riktig.
Karosseriet la seg på gear- og transferkassa så det må kuttes endel i tunellen. Må også massere torpedoveggen litt for mere plass til fordeleren også.

En kjapp sjekk med krysslaseren viste at bakakselen har havnet rett i hjulbuen, godt å slippe å flytte akselen en gang til.

[Eivind37]

I senter av hjulbuen håper jeg...Trangt ved rattstamme og headers her...men det går vel med et nødskrik

[willys overland]

Joda, det var i senter av hjulbuen jeg mente. Litt szpråklig ugress fra meg..

Har innsett for en god stund siden at dette ikke var lurt, å gjøre om alle mål så ingenting stemmer lengre. Blir trangt mange plasser men det skal jeg løse.
Om alt fungerer som det skal til slutt skal jeg være glad..hehe

[knut eivind]

hadde vi vært lure så hadde vi jo ikke brukt penga på bil allikevel, derfor kan vel ingen påstå at noe med bil er mindre lurt enn andre ting

Stå på, jeg skal vedde på at du får orden på alt sammen. Slurv ser ikke sånn ut som den bilen der

[JanK 55]

Vært stille her lenge nå.
Hva med bilder av bilen med 1/1 motor

[willys overland]

Mht Willysprosjektet er det ikke mye å skrive om. Har hatt diverse tidstyver de siste par årene, har hjulpet en kompis å bygge garasje og da garasjen var klar kjøpte han en Jeep wrangler med en "liten" kollisjonsskade. Av det ble det borti 100 timer jobb med retting og rustsveising.

Har fikset opp diverse på 100'n i vinter. Bytta bakluke, lakkert om nedre bakluke samt nederst på høyre fordør. Byttet bakfjærer, byttet aktuator til sperra bak samt vask og polering.
En vil jo ikke selge noe som ikke er istand!!

Nå er 100'n solgt og jeg har kjøpt en 09 modell 200, varebil denne gangen.

[Erling W]

Grattis Jon Henning, med lekker bil. Blir vel ikke noe 75PU på deg nå ?

[willys overland]

Jeg har nok strukket den økonomiske strikken langt nok for en stund nå, Erling!

[Geir Vangen]

Gratulerer med konge vogn

[frode]

...
Nå er 100'n solgt og jeg har kjøpt en 09 modell 200, varebil denne gangen.

Forræder
Hvem skal vi nå prate 100 med?
Er bilen fremdeles i klubben?

Men, ja, jo, gratulerer med oppgraderinga.

[willys overland]

Beklager så mye Frode. Savner 100'n jeg, og savner 60'n litt også.
Må innrømme at 100'n var mer komfortabel å kjøre enn 200'n.
Tror nok det til stor grad skyldes 20" hjula, men da har jeg i det minste en grunn til å glede meg til vinteren. Den sto på 18" vinterhjul da jeg prøvekjørte den og da var den mer komfortabel.
Hvor det eg blitt av 100'n er jeg ikke sikker på, de tok den i innbytte og den er tydeligvis solgt tvert uten annonsering. Ihht vegvesenet og google er den nå registrert på en jordbærbonde på Lunner.

[Vegard]

Gratulerer med 200 Jon Henning! Var fin den bilen du solgte også gitt.

[willys overland]

Jeg vil nok påstå at jordbærbonden på Lunner har fått seg et bra eksemplar av arten HDJ 100...

[willys overland]

Tenkte bare jeg skulle gi et lite livstegn fra meg, selv om jeg ikke har så mye å melde i LC retning.
200 bare funker og funker, og får kun vanlig vedlikehold. Ingen ombygginger eller andre prosjekter der.

Helt dødt har det allikevel ikke vært, kjøpte en 58 Willys pickup usett i fjor høst. Bilen viste seg å være mye bedre enn forventet så bygging av plan ble igangsatt. Planen er at den skal få beholde patinaen sin, og planet skal jeg prøve å få til å smelte inn i den stilen. Har sett igjennom hundrevis av bilder på nett av gamle norske pickup'er og lastebiler for å få en oversikt over hvordan planene ble bygget i "gamle dager".

Har fått gjort endel, men er fortsatt endel jobb før planet er ferdig. Men... ingen hast, det er lenge til sommeren!