Konebilgarasjen HDJ80

[toyoda]

IMG_5399.JPG (54.59 KiB) Vist 3820 ganger

Klare for nye eventyr på Tunhovd, og gutta satte seg fast, slik at de hadde noe å gjøre på julekvelden!

Vinteren er godt i gang de fleste steder, og temperaturene har gått over til minus, noe som gjorde at bilen ikke startet. Hurra!! Den dumme starteren.. Men det var koblingen til glødingen som har kuttet ut. Det har den altså sluttet med, og vi tok frem en liten knapp i dashbordet slik at jeg får glødet manuelt, for en midlertidig løsning. Ledningsnettet har det blitt gjort en del uoriginale endringer med, så det er ikke godt å si hva som har skjedd. Ut ifra det vi har lest og tolket på arkene på forumet, er det mest sannsynlig at det er et superglow-system. Høres ut som sminke, spør du meg...

IMG_5031.JPG (56.33 KiB) Vist 3820 ganger

I alt dette styret, også på nye vinterdekk med innafor dimensjon, klarte vi også å ta vår første piruett på glattisen ned en bratt fjellvei. Dette krever øyeblikkelig tankekraft da ABS ble koblet ut en stund tilbake fordi den fusket, men ønsker den nå tilbake igjen. Har noen fått ordnet ABS-systemet til å virke uten vibrasjoner under nedbreming?

IMG_5033.JPG (102.22 KiB) Vist 3820 ganger

Vår nye sjåfør for året 2019!

Ellers har vi klart å samle sammen delene til en komplett rustfri bil, så til våren blir det bare og pusse bil for å komme i form til bikinikroppen 2019/2020!

IMG_5026.JPG (64.95 KiB) Vist 3820 ganger

Vintercamo

[beaas]

Godt det er noe å ta tak i! Og kjekt å ha en rustfri bil i sikte også.

Kan bare komme og hente min orginalturbo på Hamar, garantert billigst men også garantert kjedeligst! Tatt av i høst og bare plassert i garasjen. Jeg fikk satt på en Grunter Extreme og det funker såpass at jeg må ha ny kløtsj. Valgte Extreme pga jeg ikke var så opptatt av toppeffekten, men heller at moment skal komme tidlig. Har trykk på over 1,3 på 1600 rpm og har stilt inn så maks nå er snaut 1,4. Er fornøyd med resultatet. Finnes jo flere litt rimeligere alternativer men har ikke satt meg inn i det. En mulighet er å få tak i en turbo til 100 serien, CT20b, det er en grei oppgradering fra orginalturbo om man ellers får tak i en til en grei pris (i Australia får man jo disse nesten kastet etter seg siden så mange handler Gturbo/tilsv).

[toyoda]

Godt det er noe å ta tak i! Og kjekt å ha en rustfri bil i sikte også.

Kan bare komme og hente min orginalturbo på Hamar, garantert billigst men også garantert kjedeligst! Tatt av i høst og bare plassert i garasjen. Jeg fikk satt på en Grunter Extreme og det funker såpass at jeg må ha ny kløtsj. Valgte Extreme pga jeg ikke var så opptatt av toppeffekten, men heller at moment skal komme tidlig. Har trykk på over 1,3 på 1600 rpm og har stilt inn så maks nå er snaut 1,4. Er fornøyd med resultatet. Finnes jo flere litt rimeligere alternativer men har ikke satt meg inn i det. En mulighet er å få tak i en turbo til 100 serien, CT20b, det er en grei oppgradering fra orginalturbo om man ellers får tak i en til en grei pris (i Australia får man jo disse nesten kastet etter seg siden så mange handler Gturbo/tilsv).

Høres ut som en god ide, Bjørn-Erik! Skal høre med han som kjører råkjører med bilen Hvordan fungerer din ABS, forresten? Siden jeg ikke er dreven på biler uten ABS, foretrekker jeg at det fungerer!

[beaas]

På alle de tre 80'er jeg har hatt har det aldri vært noe trøbbel med ABS, det har virket som det skal. Dvs kanskje ikke som en 2019 modell personbil men helt greit. Om ABS begynner å krangle er det vel noen sensorer i framakselen som er synderen, men kan vel sikkert være andre ting også.

Fikk melding fra han som råkjører med bilen din og han ville ta den helt ut med Badboy, pumpe fra ADS, større dyser og alle de "supporting mods" som trengs. Så høres ut som effekten du har på hjula idag nesten vil bli tredoblet om litt. Ha ha!

[toyoda]

Det høres ut som han har store planer ja, gått meg hus forbi Men sikkert mer spennende å prate om slikt med noen som er like gira som han selv Synes bilen er litt slapp, så var snakk om å utvide slanger og rør fra intercooler i hvert fall!

Skal få sjekket ut framakslingen, det er nok noe i det du sier

[toyoda]

Tenkte det var greit å vise hva annet bilen har gjort i høst, nemlig kjørt opp et fjell for å redde en god venn, nemlig en Hilux fra en bløt myr. Det er en del ting som skal tenkes igjennom før man sender denne tungvekteren ut på et myrområde, da den hverken har vinsj eller annet passende utstyr. Men det gjorde vi altså ikke!

En liten bildesamling, men i all heten ble det ikke tatt bilder av at Cruiseren satt fast og stroppen sto dermed i spenn med Hiluxen som hadde gravd seg ned.. Men utrolig nok gikk det denne gangen også! Redningsaksjonen godt gjennomført og alle fornøyde

[toyoda]

Siden vi begynner å nærme oss 30 års-krisa, er ønsket om komfort større! I løpet av vinteren så har 80en ikke fått start da det er kaldere enn -10.. Gått igjennom alt av gløding, ordnet om til manuelt. Ingen bedring! Etter mye fundering så ble det konkludert med at det ikke kan være annet enn at starteren vi byttet i sommer fra 24V til 12V er synderen, som ikke dras rundt nok. Dette er merkelig da flere har byttet om. Her må nok mekaniker utdype! Nytt er så kjøpt inn og er selvfølgelig 24V, og ventes i morgen!

I påvente da delene ikke kom tidsnok, har det blitt investert i Defa Comfort kit, med tanke på kaldstart og varme for frosne fruer Dette ble montert på dagen og til stor fornøyelse da bilen hoppet igang på første sekund tenningen ble vridd om. Vurderte Eberspächer, men siden det er en eldre modell, var en del av vitsen borte(fikk jeg vite)