Det er IKKE samme lager på carrier foran og bak. Foran er lagrene 45mm innvendig og 80mm utvendig, bak er det 50mm innvendig og 83mm utvendig.

Onsdag e en fin dag! Da e d vel fridag å greier, vi kan snakkes pr tlf.

Gratulere me 70! Tilbake i det gode selskap!
Må få studere vidunderet en dag!

blir for lite innpress, du må nok ha -44

Bare å bli betalende medlem her så får du tilgang til verkstedhåndbok!

hei, trenger å vite foraksling vekt på hdj80 og fj80, noen som vet??

Trekk i stroppa, brett ned ryggen først, deretter kan du slå opp setet.

Trekk i ei stropp med løkke på baksiden av setet, helt nede ved gulvet.

Timer releet ligger vel i dashbordet, over hanskerommet (ikke helt sikker på om det var timer releet, men ganske sikker...)
Viss du mener de sikringene som det står "fusible link" på i skjemaet, så er det sikringer som egentlig ser ut som en ledning som er koblet på batteriet.

Fikk 2 august i min kalender.

Ja, på Jeep Arctic Winter Challenge på bardufoss 2-4mars!

Æ har en blå å en grå!

Mest sannsynnlig er det bare lyspærene som er gåen, husker jeg ikke helt feil så er det vel 2 små pærer bak det dekslet, du får demontere å sjekke det først, knottene på regleringshendlene trekker du bare rett av, så du får dekslet over.

storbrua skrev: Jeg mistenker også at turboen ikke lader så mye som den skal, lader opp mot 0.5 bar nå, hva er standard?

Originalt ladetrykk er vel bare på 0,4 bar.

De er like.

Har gjort den jobben alene, tar litt lenger tid og er litt mer arbeid med jekker og stropper og diverse, men d går helt fint!

Uten børster, men mener jeg har brukt børster også en gang, men husker ikke sikkert...

Har kjørt bil me snorkel gjennom bilvasken flere ganger, har ikke vært noe problem.
Tok bare å snudde "tuten" så den pekte bakover for å ikke bli revet av...

Påmeldt!
Har gledet meg i lang tid allerede!
Har noen prosjekter som må være klart til treffet, så håper på godt vær fremover!